เครื่องเจาะเรเดียลเกียร์ทั้งหมด

Z3080×20A ใช้โครงสร้างแบบเฟืองทั้งหมด- และใช้เหล็กโลหะผสม 20MnCr5 ที่ผ่านการรับรองเพื่อสร้างเฟืองโดยการชุบแข็งและเจียรโปรไฟล์อย่างแม่นยำ โดยจะอยู่ภายในตู้ถังน้ำมันของตัวเองซึ่งขับเคลื่อนโดยระบบจ่ายน้ำมัน-สำหรับการหล่อลื่นแยกกัน แหล่งจ่ายไฟที่เสถียร การสูญเสียต่ำ ให้แรงบิดสูง ระบบนี้สามารถเจาะรูในชิ้นงานโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่- ที่มีความหนาสูงสุด 80 มม. ได้อย่างมีประสิทธิภาพ การควบคุมความเร็วของสปินเดิลที่ช่วง 16-1600 รอบ/นาที ด้วยความละเอียด 16 ขั้น การควบคุมอัตราการป้อน: ช่วงตั้งแต่การตัดด้วยความเร็วต่ำ- (-3.2 มม./รอบ) ไปจนถึงความแม่นยำความเร็วสูง - (+198 มม./รอบ)

ช่วงรัศมีของมันวัดได้ประมาณ 2 เมตร โดยมีการหมุนมากกว่า 180 องศา; สามารถเคลื่อนไปทางซ้ายหรือขวาได้ขณะติดเข้ากับตัวรถในแนวนอนภายในบริเวณนี้ ชุดประกอบหางสปินเดิลที่มีระดับการเคลื่อนไหวอยู่ในระยะ 500-2070 มม. โครงสร้างที่ยืดหยุ่นไม่จำเป็นต้องย้ายบ่อยครั้งสำหรับชิ้นงานที่ผิดปกติขนาดใหญ่และหนัก ซึ่งช่วยลดต้นทุนแรงงานและเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต แขนเรเดียลและเสามีอุปกรณ์จับยึดแบบไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถรักษาความแข็งแกร่งภายใต้การเจาะงานหนัก หลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือน และป้องกันการเบี่ยงเบนของรู

เสา หม้อน้ำ และฐานของเครื่องจักรทำจากเหล็กหล่อ-ที่มีอายุใช้งานยาวนาน-ซึ่งไม่มีความเค้นเนื่องจากความเครียดภายใน และสามารถป้องกันการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการทำงานของแบริ่ง-ภาระงานวิ่ง-ที่ยาวนาน สปินเดิลใช้เหล็กคุณภาพสูง-ประเภทเฉพาะหลังการอบชุบด้วยความร้อน มีตลับลูกปืนเม็ดกลมที่มีความแม่นยำและเรียว MT6 สำหรับเครื่องมือที่มั่นคง มันสามารถหมุนได้อย่างราบรื่นโดยการเล่นเพียงเล็กน้อย เพื่อให้ได้การตัดเฉือนรูในที่มีความแม่นยำสูง-โดยมีความเบี่ยงเบนของรูเจาะต่ำสำหรับเครื่องมือกล CNC โดยใช้แกนขับเคลื่อนเดี่ยวโดยใช้ระบบควบคุมตำแหน่งที่แม่นยำ

Z3080x20A รวมศูนย์การควบคุมไว้ที่ปลายด้านหนึ่งของหัวสปินเดิลเพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งาน และสามารถปรับพารามิเตอร์ต่างๆ ได้อย่างสะดวกผ่านการออกแบบล้อมือกราวด์แบบแมนนวล มีระบบจ่ายน้ำเย็นอัตโนมัติ- ซึ่งมีถังน้ำหล่อเย็นติดตั้งอยู่บนแผ่นฐาน ทำให้เครื่องมือและชิ้นงานเย็นลงอย่างต่อเนื่องเพื่อลดการสึกหรอและปรับปรุงความหยาบของพื้นผิว ระบบส่งกำลังเกียร์-ทั้งหมดซึ่งเป็นส่วนประกอบการหล่อลื่นที่จ่ายจากส่วนกลาง มีการสึกหรอน้อยมากและมีความถี่ในการหยุดทำงานสั้น การตรวจสอบรายวันเพียงต้องตรวจสอบการใช้น้ำมันอย่างเหมาะสม เติมน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ และทำความสะอาดชิ้นส่วนที่สกปรก